وقتی یک محصول را از قفسه فروشگاه برمیداریم، معمولاً آخرین بخش مسیر آن را میبینیم؛ اما پیش از آنکه محصول به فروشگاه برسد، مجموعهای از فعالیتهای بههمپیوسته در جریان است. تولید، انبارش، برنامهریزی موجودی، حملونقل، سفارشگذاری و توزیع، زنجیرهای را شکل میدهند که در نهایت باید به یک نتیجه ساده برسد: محصول مورد نیاز، در زمان مناسب و با کیفیت مطلوب در دسترس باشد.
در صنعت کالاهای تندگردش، این فرایند اهمیت بیشتری دارد. رفتار خرید میتواند در مدت کوتاهی تغییر کند و تقاضا برای یک محصول خاص، یک اندازه بستهبندی یا یک کانال فروش، بهسرعت افزایش یا کاهش یابد. بنابراین توزیع بخشی از توانایی یک شرکت برای پاسخگویی به نیاز بازار است.
مسیر توزیع از کجا آغاز میشود؟
بعد از تولید، محصول باید وارد شبکهای شود که بتواند آن را به نقاط مختلف بازار برساند. در این مرحله، پیشبینی تقاضا، برنامهریزی موجودی و مدیریت ظرفیت اهمیت زیادی دارد. مقدار کالایی که باید در هر منطقه ذخیره یا ارسال شود، به عوامل متعددی مانند الگوی خرید، فصل، شرایط بازار و نوع کانال فروش وابسته است.
در گذشته، بخش مهمی از این تصمیمها بر اساس دادههای محدود و تجربه عملیاتی انجام میشد. امروز اما فناوری امکان مشاهده سریعتر و دقیقتر رفتار بازار را فراهم کرده است. یونیلیور در سطح جهانی در حال حرکت به سمت یک زنجیره تأمین یکپارچه و دادهمحور است؛ زنجیرهای که هوش مصنوعی در آن برای بهبود پیشبینی، برنامهریزی، مسیرهای لجستیکی و تصمیمگیری به کار گرفته میشود.
در ایران نیز دسترسی به محصول، نتیجه همکاری بخشهای مختلف است. شبکه توزیع باید بتواند میان کارخانه، انبار، توزیعکننده، فروشگاه و در نهایت مصرفکننده ارتباط برقرار کند. این شبکه در مقیاس ملی، با هزاران مقصد و نقاط فروش مختلف سروکار دارد و همین گستردگی، مدیریت آن را به یک فعالیت تخصصی تبدیل میکند.
در یونیلیور ایران، توسعه مشتریان و شبکه توزیع بخشی از سازوکار دسترسی به بازار را تشکیل میدهند. تصمیمهایی مانند اولویتبندی مشتریان، نحوه سفارشگذاری، میزان موجودی و زمانبندی ارسال، در نهایت روی تجربهای اثر میگذارند که مصرفکننده شاید تنها در یک لحظه کوتاه، یعنی زمانی که برای پیدا کردن محصول در قفسه صرف میکند، آن را احساس کند.
در این میان، حتی یک قفسه خالی نیز میتواند نشانهای از یک مسئله بزرگتر در زنجیره باشد. هر اختلالی از پیشبینی تقاضا تا تولید، انبار یا حملونقل میتواند دسترسی را تحتتأثیر قرار دهد. بههمیندلیل، عملکرد زنجیره توزیع تنها زمانی قابل اتکا است که اجزای آن با یکدیگر هماهنگ باشند.
تجارت فقط در فروشگاه اتفاق نمیافتد
یکی از تغییرات مهم سالهای اخیر، گسترش کانالهای آنلاین و ترکیبی شدن مسیر خرید است. مصرفکننده ممکن است ابتدا درباره یک محصول در تلفن همراه خود جستوجو کند، قیمت آن را بررسی و با سایر کانالهای فروش یا محصولات مقایسه کند و در نهایت از فروشگاه فیزیکی یا آنلاین خرید کند. این تغییر باعث شده ارتباط میان تولیدکننده، توزیعکننده، خردهفروش و پلتفرمهای دیجیتال اهمیت بیشتری پیدا کند.
در یونیلیور نیز تحول دیجیتال تنها به تجارت الکترونیک محدود نیست. ابزارهای ثبت سفارش، پلتفرمهای B2B و سیستمهای مدیریت موجودی میتوانند به شبکه فروش کمک کنند اطلاعات دقیقتری از تقاضا داشته باشد و پاسخ سریعتری به تغییرات بازار بدهد.
از همین منظر، فروشگاه محلی و فروشگاه آنلاین رقیب یکدیگر نیستند؛ هر دو میتوانند بخشی از یک تجربه خرید یکپارچه باشند. هدف، ساختن شبکهای است که در آن مصرفکننده بتواند در کانال مورد انتخاب خود، محصول را با سهولت بیشتری پیدا کند.
فناوری، در خدمت انسان
با وجود نقش روبهرشد داده و فناوری، شبکه توزیع بدون انسانها معنا ندارد. از کارشناسان توسعه مشتریان و برنامهریزان تا رانندگان، نیروهای انبار، فروشندگان و شرکای توزیع، مجموعهای از افراد هستند که این شبکه را هر روز عملیاتی میکنند.
حتی پیشرفتهترین سیستمهای پیشبینی نیز برای تصمیمگیری درست به شناخت بازار و قضاوت حرفهای نیاز دارند. رویکرد فعلی یونیلیور نیز همین ترکیب را دنبال میکند: استفاده از هوش مصنوعی برای پردازش داده و افزایش سرعت و دقت، در کنار تجربه و قضاوت افراد.
در نهایت، فاصله میان کارخانه و خانه مجموعهای از تصمیمها و همکاریهاست که باید در تمام طول زنجیره با یکدیگر هماهنگ باشند. محصولی که در قفسه میبینیم، نتیجه همان شبکهای است که اغلب دیده نمیشود؛ شبکهای که هر روز تلاش میکند دسترسی، کیفیت و پاسخگویی را در کنار یکدیگر حفظ کند.
یونیلیور امروز در ۱۹۰ کشور حضور دارد و محصولاتش هر روز توسط ۳٫۷ میلیارد نفر استفاده میشوند. چنین مقیاسی تنها زمانی قابل مدیریت است که زیرساختها و فرایندهای جهانی بتوانند با شرایط محلی همخوان شوند.